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利用“人工”手段消除盲区 四条注意

切记,再大的后视镜都无法消除盲区。
虽然汽车技术日新月异,但汽车盲区一直存在。毫不夸张地说,某些车型视野之小,盲区之大,与潜水艇无异。不少车祸的发生,如变线撞车,倒车时撞到小孩等,并非司机技术不好,而是盲区太大,司机根本看不见。为减少盲区,汽车企业是费尽心思,但为保证汽车整体刚性,某些盲区怎么消也消除不掉,如A柱侧前、C柱侧后等。车企既然消除不了,那就车主自己用一些“人工”手段消除盲区。
一、上车前望一眼车后和车侧,这能避免倒车时撞到小孩或小猫小狗。不知道大家考驾照时有无这样的程序,路试时,要绕车一周,反正笔者是有。绕车一周,除检查车况外,就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大,不管倒车雷达有多少个,也不管倒车影像范围有多广,都比不上上车前绕车一周。绕车一周,对于人高马大的SUV尤为重要,SUV的盲区远大于轿车,并且SUV底盘较高、轮胎尺寸大,有时碾压到物品时,还不自知。曾有这么一则交通事故,一豪华SUV反复碾压小孩,外人看起来是司机毫无人性,实则是司机分毫不觉。
二、将坐椅调节至合理的位置。不少人喜欢半躺式,认为这样舒服,但这样的姿势除碰撞时对膝盖产生直接的冲击外,还会大幅降低前方视野,根本看不见从前方跑过的小孩,甚至成年人。正确做法是将坐姿抬高,能看到发动机盖的前方边沿,靠背呈合理的角度,不能太斜,但也不必太直。
三、调节后视镜,尤其是两侧的后视镜。正确位置是,后视镜要能完全、清晰看到紧邻的两条车道,最好能看到部分第三条车道。先确定座位,再调节后视镜。选车时,也可以尽量选择后视镜大的车型,这确实对减少盲区有直接帮助。不过,切记,再大的后视镜都无法消除盲区。行驶中,车辆侧后,经常“躲”着一辆车,在你变线时,冲出来吓你一跳。稳妥的做法是:变线前打信号灯,闪烁几下,多望几眼后视镜,确定没有车辆后,再快速变线。需要连续变两条车道以上时,降低车速,必须看后视镜的同时,还应将头侧过去看后方来车。
四、行驶过程中,每隔10~15秒便用余光扫一下两侧后视镜,时刻留意是否有车辆躲在自己的盲区里。当然,也时刻提醒自己,不要将车开在他人的盲区内。自己想办法看到别人的同时,也要让别人看到自己。国外许多车辆白天也开着大灯,目的就是为了让其他车看到自己。
千万要记住,科技不是万能,很多时候,科技反而是帮倒忙。以倒车雷达为例,这一配置大部分新车都配有,但倒车刮蹭事故仍天天上演,很多司机倒车撞了以后,还很惊讶地说,为何雷达没报警?原因很简单,障碍物处于雷达的盲区里。

记住这些车辆盲区

让孩子远离交通事故

新余新闻网10月15日讯10月13日中午,在我市城北一个加油站内,一辆面包车的
司机上车后直接起步,撞到在左前方玩耍的一个小孩,小孩遭碾压后当场死亡。事故发生后,市民无不为之惋惜,同时,如何规避车辆儿童盲区伤害,成为市民讨论的话题。 

3个汽车事故率最高的儿童盲区

我国交通安全机构2014年的统计数据显示,中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故,之所以会出现这么多儿童被撞被碾压的事故,一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性,另外一方面则是因为儿童矮小的身形,造成了特有的驾驶员儿童盲区。

1.事故率最高盲区之正前方

车子的正前方对于成年人或者身高高于1米的儿童来说,即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说,存在不小的盲区。如果你坐在车内,没有留意到儿童跑到了车前方,那么就容易造成意外事故。

8455游戏线路检测,2.事故率最高盲区之侧前方

因为国内驾驶位设置在左边的缘故,所以车子右侧的盲区相对于左侧就显得又多又大。左侧只有A柱遮挡形成的一个小小的盲区,而右侧则有2处,一处同样是A柱遮挡形成的盲区,不过相对于左侧要稍大,另外一处则是靠近车身旁边,车子倒后镜位置往车头延伸的区域。这个盲区最多见的就是车主在转弯时,因为盲区的遮挡没有看到儿童而把儿童撞倒卷入车底造成伤亡事故。

3.事故率最高盲区之车后方

车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多,所以相对于前方而言,盲区区域就非常大。车后方的盲区造成的意外事故很多都是车主在倒车时,没有发现车后方的儿童而发生的。而且很值得让人注意的是,有很多正后方的儿童交通事故撞倒的儿童是车主的孩子。所以,市民要特别注意这个盲区!

4个规避儿童盲区意外的驾驶技巧

相关交通部门根据行车经验和相关事故案例,总结出来4个规避儿童盲区意外的驾驶技巧,市民们可互相转发学习,从源头避免儿童事故:

1.上车前绕车一圈观察周边

最好选择从副驾驶车门前绕车观察一圈,然后绕过车头从驾驶室车门上车。这样做除了可以避免有小孩隐藏于车后,还可以避免一些意外发生,例如有人恶意在你车上放置广告纸、倒后镜被弄歪、车牌被故意遮挡等。

2.出发前探头观察轻摁喇叭

启动汽车出发前,还应该确定一下行进方向是否安全。在空旷路边,车子开动前,除了依靠后视镜观察周边环境,最好再将头探出车窗观察四周,减小盲区范围。观察同时可以轻摁喇叭做提示,并注意喇叭声响后周围尤其是行进方向是否有突然变化。

3.不要轻信电子工具

不要轻信倒车雷达。比如倒车时,司机认为车上有倒车雷达,不会撞到小朋友,实际上倒车雷达并非万能监测器,如果儿童身材较小,依然会存在盲区。倒车前最好仔细查看车外情况,倒车时更要注意周边情况是否出现变化。

4.倒车时小孩最好留在车内

泊车入位时,车辆后方盲区往往是致命的,而且伤害的往往是自家孩子。倒车前除了下车查看后方是否有障碍物外,还要注意周边是否有小孩。如果有随行小孩,最好让小孩呆在车上,停车后再下车。常开车的家长务必养成良好驾驶习惯,留意儿童盲区,照顾好孩子的安全。

提醒

家长应让孩子与车保持安全距离

由于孩子处在爱玩的年纪,对危险的环境没有意识,因而发生交通意外事故的机率较大。家长应做好预防措施和安全教育,避免交通意外发生。

不让小孩靠近转弯车辆

车辆在转弯行驶中,往往会有前轮已避让开障碍物,后轮依然产生碰撞甚至碾压的情况发生,这种差距称为内轮差。在转弯路口要格外小心,当看到车的方向灯闪亮时,快速带小孩离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就相安无事,人与车身靠得太近,后轮还会引发危险。

不让小孩在车边玩耍

小孩天生好动,躲猫猫是他们经常玩的游戏,汽车周围更是他们喜好躲避的场所。然而儿童的安全意识相对较低,加之处于游戏状态,很难注意周围车辆的行驶状况。追逐打闹、突然窜出的孩子更会让驾驶者没有反应的余地,从而导致危险情况的发生。

不让小孩在汽车尾部停留

幼小的儿童身高只在1米左右,很容易受到汽车尾部重度铅污染的侵袭,站在尾部会直接呼吸进有害气体。由于个子矮,司机很难看到后面有人,视觉盲区导致在车辆启动或者急转弯时很可能伤害到儿童。就算有倒车雷达的提醒也不能保证万无一失,小孩的反应往往慢于成人,一瞬间失误就有可能铸成大错。

不在停车场内放任小孩

现在几乎每个商场、超市、游乐城都有停车场,这里也成了人们来往通过的必经之地,然而停车场里看似静止的车辆随时都可能发生移动的变化,这时一定要照顾好自己的孩子,不要让他们在停车场内随意奔跑玩耍。

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记住这些车辆盲区

让孩子远离交通事故

新余新闻网10月15日讯10月13日中午,在我市城北一个加油站内,一辆面包车的
司机上车后直接起步,撞到在左前方玩耍的一个小孩,小孩遭碾压后当场死亡。事故发生后,市民无不为之惋惜,同时,如何规避车辆儿童盲区伤害,成为市民讨论的话题。 

3个汽车事故率最高的儿童盲区

我国交通安全机构2014年的统计数据显示,中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故,之所以会出现这么多儿童被撞被碾压的事故,一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性,另外一方面则是因为儿童矮小的身形,造成了特有的驾驶员儿童盲区。

1.事故率最高盲区之正前方

车子的正前方对于成年人或者身高高于1米的儿童来说,即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说,存在不小的盲区。如果你坐在车内,没有留意到儿童跑到了车前方,那么就容易造成意外事故。

2.事故率最高盲区之侧前方

因为国内驾驶位设置在左边的缘故,所以车子右侧的盲区相对于左侧就显得又多又大。左侧只有A柱遮挡形成的一个小小的盲区,而右侧则有2处,一处同样是A柱遮挡形成的盲区,不过相对于左侧要稍大,另外一处则是靠近车身旁边,车子倒后镜位置往车头延伸的区域。这个盲区最多见的就是车主在转弯时,因为盲区的遮挡没有看到儿童而把儿童撞倒卷入车底造成伤亡事故。

3.事故率最高盲区之车后方

车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多,所以相对于前方而言,盲区区域就非常大。车后方的盲区造成的意外事故很多都是车主在倒车时,没有发现车后方的儿童而发生的。而且很值得让人注意的是,有很多正后方的儿童交通事故撞倒的儿童是车主的孩子。所以,市民要特别注意这个盲区!

4个规避儿童盲区意外的驾驶技巧

相关交通部门根据行车经验和相关事故案例,总结出来4个规避儿童盲区意外的驾驶技巧,市民们可互相转发学习,从源头避免儿童事故:

1.上车前绕车一圈观察周边

最好选择从副驾驶车门前绕车观察一圈,然后绕过车头从驾驶室车门上车。这样做除了可以避免有小孩隐藏于车后,还可以避免一些意外发生,例如有人恶意在你车上放置广告纸、倒后镜被弄歪、车牌被故意遮挡等。

2.出发前探头观察轻摁喇叭

启动汽车出发前,还应该确定一下行进方向是否安全。在空旷路边,车子开动前,除了依靠后视镜观察周边环境,最好再将头探出车窗观察四周,减小盲区范围。观察同时可以轻摁喇叭做提示,并注意喇叭声响后周围尤其是行进方向是否有突然变化。

3.不要轻信电子工具

不要轻信倒车雷达。比如倒车时,司机认为车上有倒车雷达,不会撞到小朋友,实际上倒车雷达并非万能监测器,如果儿童身材较小,依然会存在盲区。倒车前最好仔细查看车外情况,倒车时更要注意周边情况是否出现变化。

4.倒车时小孩最好留在车内

泊车入位时,车辆后方盲区往往是致命的,而且伤害的往往是自家孩子。倒车前除了下车查看后方是否有障碍物外,还要注意周边是否有小孩。如果有随行小孩,最好让小孩呆在车上,停车后再下车。常开车的家长务必养成良好驾驶习惯,留意儿童盲区,照顾好孩子的安全。

提醒

家长应让孩子与车保持安全距离

由于孩子处在爱玩的年纪,对危险的环境没有意识,因而发生交通意外事故的机率较大。家长应做好预防措施和安全教育,避免交通意外发生。

不让小孩靠近转弯车辆

车辆在转弯行驶中,往往会有前轮已避让开障碍物,后轮依然产生碰撞甚至碾压的情况发生,这种差距称为内轮差。在转弯路口要格外小心,当看到车的方向灯闪亮时,快速带小孩离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就相安无事,人与车身靠得太近,后轮还会引发危险。

不让小孩在车边玩耍

小孩天生好动,躲猫猫是他们经常玩的游戏,汽车周围更是他们喜好躲避的场所。然而儿童的安全意识相对较低,加之处于游戏状态,很难注意周围车辆的行驶状况。追逐打闹、突然窜出的孩子更会让驾驶者没有反应的余地,从而导致危险情况的发生。

不让小孩在汽车尾部停留

幼小的儿童身高只在1米左右,很容易受到汽车尾部重度铅污染的侵袭,站在尾部会直接呼吸进有害气体。由于个子矮,司机很难看到后面有人,视觉盲区导致在车辆启动或者急转弯时很可能伤害到儿童。就算有倒车雷达的提醒也不能保证万无一失,小孩的反应往往慢于成人,一瞬间失误就有可能铸成大错。

不在停车场内放任小孩

现在几乎每个商场、超市、游乐城都有停车场,这里也成了人们来往通过的必经之地,然而停车场里看似静止的车辆随时都可能发生移动的变化,这时一定要照顾好自己的孩子,不要让他们在停车场内随意奔跑玩耍。

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