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新能源汽车要成为产业升级的“轻骑兵”

高库存戳中汽车厂商“痛点”

8455澳门游戏新平台车型年内导入 广汽丰田目标43.5万辆

2016年,广汽丰田取得了43.7万辆的销售成绩,面对2017年,广汽丰田还将在产品、品质、品牌等方面继续发力。1月20日,广汽丰田在北京举办了媒体沟通会。广汽丰田公关总监黄恒首先总结了2016年的表现,同时向网通社在内的多家媒体表示:2017年广汽丰田销售目标为43.5万辆。

2018年是广汽丰田加速推进TNGA架构落地的一年,除了已经上市的全新第八代凯美瑞以外,还将在本月底上市全新小型SUV——C-HR,冲击50万辆年销目标。近日,广汽丰田公布了最新的产销数据,1-5月累计销量达到210,193辆,同比增长约20%。其中,“明星”车型——全新第八代凯美瑞5月单月销量突破1.5万辆,同比劲增94.8%,今年前5月累计销量近6万辆,占品牌总销量的28%。

[购车网 汽车销量快报]
日前,广汽丰田发布了2018年最新汽车销量数据:2018年1月,广汽丰田终端销量为48788辆,同比增长21.5%,其中混合动力车型凯美瑞双擎和雷凌双擎销量超过5000辆,同比增长48.7%,占总体销量的11%。

随后广汽丰田副总经理黄永强还介绍了2017年的规划,“广汽丰田将在今年第一季度推出全新三厢家轿‘YARiS
L致享’,同时基于TNGA架构的首款车型将在上海车展中首发亮相。”

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2017年11月,广汽丰田推出了第八代凯美瑞,新车基于丰田TNGA架构开发而来,是丰田于2017年上海车展将TNGA概念引入国内后的首款产品。第八代凯美瑞无论从外观造型、科技配置还是驾驶性能上都做出了革新,是中级车市场中一股不可忽视的力量。2018年1月,第八代凯美瑞批发销量11,577辆,向车主交付9,604辆,其中2.5L和混合动力车型占比超过60%。

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汉兰达已经成为中型7座SUV市场的标杆产品,很多同级别车型上市时都会以汉兰达作为竞争对手,侧面体现出其强大的产品力。2017年汉兰达累计销量突破10万辆,月销稳定在8,000辆左右,2018年1月也取得了开门红,共售出新车9,884辆

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雷凌是广汽丰田旗下的一款重要车型,1月份雷凌家族累计销量为18349辆,同比增长55.4%,其中雷凌双擎售出新车3,985辆,同比增长31.2%。此外,YARiS
L家族的两款车型——致炫和致享也取得了良好的销量成绩,1月销量分别为5,500辆和5,451辆。

2016年,广汽丰田累计零售销量达到43.73辆,相比2015年增长6.9%,超额完成其年初定下的41万辆销售目标。雷凌车系成为2016年最主要的增长点,全年共售出16.5万辆,较2015年同比增长34.2%。另外值得一提的是,广汽丰田2016年共售出混合动力车型3.1万辆,助力“企业平均油耗”相比2013年下降25%。

2018年5月,广汽丰田共售出新车50,088辆,创下今年单月销量新纪录,同比大幅增长50.3%,能有如此好的销量表现,主要依靠了全新第八代凯美瑞以及雷凌家族的双线发力。全新第八代凯美瑞基于丰田TNGA架构开发而来,是丰田将TNGA概念引入国内后的首款产品。该车无论从外观造型、科技配置还是驾驶性能上都做出了革新,是中级车市场中一股不可忽视的力量。

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在中高端市场,广汽丰田两款旗舰车型凯美瑞和汉兰达在去年也取得不错的成绩。其中,全新凯美瑞全年共售出10.5万辆。7座SUV全新汉兰达全年累计销量达到9.35万辆,同比增长9.4%,自国产上市以来,汉兰达累计销量已突破63万辆。

全新第八代凯美瑞作为一款合资中型轿车,月均销量突破1万辆已经是极佳的表现了,但该车的能力或不止于此。目前,全新第八代凯美瑞一直处于供不应求的状态,产能成了广汽丰田和消费者最头疼的事情,该车与另一款畅销车型汉兰达共用广汽丰田第二生产线,同时由于新车生产工艺更为复杂,所以短期内实现“现货交易”不太现实。在如此情况下,全新第八代凯美瑞还能保持这一市场成绩,如若广汽丰田解决了产能问题,这款车月均销量预计能达到更高的水准。

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广汽丰田预计2017年国内汽车市场或呈现“微增”态势,较为“保守”的将今年的销量目标定为43.5万辆。此外,今年广汽丰田还将在产品、品质、品牌等方面继续发力。全新三厢家轿YARiS
L致享将在第一季度上市,同时TNGA首款车型及一款改款车型也将在年内导入。

广汽丰田此前发布了“中小型车战略”,未来中小型车的销量会占到广汽丰田总销的40%,而雷凌则是其中一款重要车型。这款车搭载1.2T或1.8L发动机,并提供混合动力版本,给消费者提供更广泛的选择空间。今年5月,雷凌家族销量达到17,295辆,同比增幅达到149.9%。此外,YARiS
L家族的两款车型——致炫和致享也取得了良好的销量成绩,5月售出新车7,971辆。

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此前广汽丰田市场营销部副部长尾嶋英一郎表示:广汽丰田第三生产线计划在2017年投产,目前一部分厂房已建成。同时,第三生产线是以满足导入“TNGA”为基础进行设计的,到2017年三条生产线都会有导入的功能。

广汽丰田另一款主推车型——汉兰达已经成为中型7座SUV市场的标杆产品,很多同级别车型上市时都会将汉兰达作为竞争对手,这也进一步体现出其强大的产品力,月均销量能维持在8,000-9,000辆左右。2018年3月6日,新款汉兰达上市,在提升配置、小改外观后整体实力更加强,今年5月销量为9,227辆,同比小幅增长7%。

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TNGA平台集成了A0级、A级以及B级车型,可以实现多级别车型零部件通用,在提升车辆安全性、轻量化程度的同时降低生产成本。TNGA平台支持传统燃油车和混合动力系统车型,并且通过轻量化等设计能将能耗降低25%。在能耗减低的同时,新车动力输出与操控性也将有一定进步。

广汽丰田今年最让人期待的,莫过于要在6月23日上市全新小型SUV——C-HR,该车型同样基于TNGA架构打造,受到消费者的广泛关注。新车搭载了全新的2.0L发动机,无论从外观设计还是动力性能,都要优于市面上在售的小型SUV。

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此外,广汽丰田首款纯电动SUV——iX4
EV以及多款改款车型还会在今年陆续上市,产品密集更新换代不但可以实现销量的快速增长,还可以重新梳理产品布局。从前5月的销量成绩来看,广汽丰田已经完成全年目标的42%,增速基本与预期持平,预计能够实现年初制定的目标。

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