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汽车喇叭使用频率 中国是欧洲的40倍-

在汽车喇叭使用次数方面,中国是欧洲的40倍。这是法国汽车厂商标致雪铁龙在中国内地扩展业务时学到的经验之一。“在欧洲,每辆汽车的喇叭平均被使用1万次,”该公司的中国技术中心负责人勒贝尔对法国《世界报》表示。“在中国,(这一数字)是40万次。”

香港媒体称,中国的汽车喇叭使用次数是欧洲的40倍。这是法国汽车制造商标致雪铁龙集团拓展中国内地业务时汲取的一条经验。
据香港《南华早报》7月6日报道,该公司设在上海的中国技术中心主任皮埃尔·费代里克·勒贝勒告诉《世界报》记者:“在欧洲,汽车喇叭使用次数平均为1万次,而在中国为40万次。”

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报道称,标致并非唯一为合中国人的意改进汽车喇叭的生产商。撰写驾车题材文章的博主努拉丽亚·扎哈里尼写道,美国汽车制造商福特公司特为中国消费者设计了一款电子喇叭,因为他们“开车时会一只手握着方向盘,另一只手按着喇叭……他们想让喇叭声富有旋律”。

标致并不是唯一将喇叭改造得符合中国品味的汽车厂商。美国福特为中国消费者发明了一种电子喇叭,汽车博客博主扎哈林写道,因为中国车主“开车时一手握方向盘一手放在喇叭上……他们希望鸣笛声是悦耳的。”内地福特听起来不同于北美同型号车辆,因为美国司机更喜欢稍显不和谐的声音频率。

扎哈里尼写道,中国内地福特车的喇叭声与北美福特车不同,后者声音较轻柔。

“主要问题在于如何适应中国消费者,”市场咨询公司益普索全球汽车研究总监包亦农说。中国版的标致3008“远比欧版车型更大气,”勒贝尔表示,并将这归因于中国消费者需要“撑门面”。

报道指出,如果不为适应当地人的驾驶习惯进行改进,车在中国就卖不出去。益普索集团汽车部全球主管克劳斯·保尔说:“主要问题是如何迎合中国消费者。”

麦肯锡咨询公司预测,直到2020年,中国汽车市场都将以每年8%的速度增长。

据悉,标致雪铁龙集团中国技术中心聘请了400名工程师进行汽车改造,以适应中国市场。该中心计划将工程、设计和技术人员增至1000人。

麦肯锡咨询公司预测,2020年前,中国汽车市场的年增长率将达到8%。豪华车市场增长率更快,每年高达12%。

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