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限牌新政催生考证大军 突击学车族涌现

杭州限牌新政首月,摇号中签率从上月的0.79%提高到1.09%,主因就是一道新门槛——无驾照不得参与摇号。

好消息不断,昨天记者从市交警部门了解到,从7月初开始,机动车驾驶人科目一和科目三考试,极有可能在温岭设点。这意味着,温岭的驾照考生只需要在温岭,就可以完成这两个科目的考试,而不必再跑到椒江参加考试。

于是“摇一摇”就成了很多等牌族的月末狂欢。不过这样宽松的环境并不会一直持续下去——

现在

因为,驾考大军正凶猛而来:数据显示,今年5月无论是主城区还是杭州全市,驾校报考人数都呈明显上升趋势。

考驾照各种折腾,费时又费钱

而与此相对应的是,从今年5月1日开始,一辆教练车每个月的考试指标也从5人上升到了7个人。

学员学车、考试,得看教练脸色,对于考过驾照的市民来说,或许大多都有这样的感觉。

可如此急升的数量也让人暗暗捏了把汗:这样会不会催生“马路杀手”?

驾考花了上万元

白天上班晚上学车

车费和住宿费开销很大

就为了尽早拿驾照

小陈去年6月份拿到了驾照,然而,回忆起拿驾照的经过,他说可以用“痛苦万分”来形容。

昨天晚上,刘先生又准时出现在了三墩的学车点。教练已经安排他6月初参加路考。

前年,他在松门上班,就近报了一个驾校班,但因为工作太忙,根本没时间去学。后来,他跳槽到市区一家公司上班,也住到了市区,工作相对轻松一些,时间也比较充裕,他于是开始准备驾考的事情。

对于拥有一本驾照,刘先生本来并不是很急的。但几个月前,他已经报名车牌摇号了,只是一直没有摇中。按照他原先的设想,先摇号,等摇中了车牌,再去加快驾考速度,然后买车。

然而,每周市区、松门往返,光车费就花了不少。好在这样的日子没多久,他就可以参加考试了。

所以,在这之前,他学车总是有一搭没一搭的。教练不催他,他也懒得去学。

“去椒江考试,先不说路上来回折腾,光是搭车就是个麻烦事。”小陈说,驾校教练安排了一辆别人的小面包车来接送,但不停来回绕路载人,载够了满满一车才能上路。小面包车已经有些破旧,小陈坐在最后一排,路上颠簸不停,让他吃够了苦头。

不过,现在情况突然变了。根据限牌新政,从5月1日开始,没有驾照就不得摇号了。于是,拿到驾照变成了一件非常急切的事情。前段时间,他就天天“骚扰”教练,要求学车。

考试结束后,小陈找到大队伍集合,然而司机却突然把他们叫到一起,说是收钱。“每人多少钱我不记得了,好像是七八十元。”小陈说,“去驾考的路费,还得我们自己贴?”

5月初,他成功通过了场地考。为了尽快拿到驾照,最近几天,他是白天上班,晚上就跑去学车,希望能尽快参加路考培训。“连续几天下来,感觉有点手感了。如果一切顺利,6月初就可以拿到驾照了。”他说,等拿到驾照以后,他就又可以去“摇一摇”了。

科目一考试结束了,终于等到科目二考试。这回,他坐的是教练的车子,路上好受了一些。到了考点附近,教练安排他们住在一个小旅馆内,设施很差,但收费很贵,两人一间,每间400元,折合下来每名学员都得200元。教练则一人住一间,他的费用由全部考生平摊。吃饭也是大开支,每顿基本在同一家饭店,每顿的餐费挺贵,每名学员得花几十甚至上百元。

驾考潮汹涌

科目三考试和科目二考试差不多,前一天练习,之后一天考试,学员们也要住一晚,还是同一家旅馆,还是同样的收费。

5月报考人数同比增1万

“熬吧。”为了早日拿到驾照,小陈只能忍,好在一路顺风顺水,他也终于考了出来。不过,令他没想到的是,考试成功后,教练又找他拿钱,美其名曰“出师费”,每个人五六百元。

像刘先生这样的突击学车族,最近不在少数。

小陈后来算了一笔账,从开始练车,到拿到驾照,他总共花了上万元。“太昂贵了,如果路上的开销少一点,住宿的开销少一点,这笔钱可以省下很多。”

数据显示,以前5月往往是每年报考学驾的相对低谷期。比如2013年5月,杭州主城区驾校报名人数为20219人,2014年5月,为18984人,但今年却达到了26420人。也就是说,主城区今年同比增加了7000人上下。而如果从全市报名人数来看的话,今年5月更是达到42705人,同比去年的34178人和前年的32719人,增加了近万人。

学车、预约,全都离不开驾校

杭州市车管部门负责人表示,驾校报名人数的增减,跟学费涨跌、季节等因素都有关系,比如过年前后,往往就是学驾的淡季。今年5月份,驾校报名人数的明显上涨,可能跟无驾照不得参与车牌摇号、竞价等是有一定关联度的。

小谷27岁,但还没拿到驾照。去年9月,他报了市区某驾校,很快就通过了科目一考试。然而,让他没想到的是,科目二和科目三考试却显得遥遥无期。

这种关联度,其实在去年也有所反应。去年起,杭州实施限牌,不过直到5月,才公布了限牌细则。在这之前,也一直有传,要有驾照,才能参加摇号竞价。于是去年1到4月份,全市驾校报考人数为155967人,比2013年猛增了4万余人,其中去年3、4月份,报名人数均超过了5万。

“自己的时间有限,没有那么多时间去学车,去练车也得向教练预约,有时候还排不上号。”小谷说,即便去学车了,一辆车有好多人一起练,有时候一天下来,自己才能轮到一两回,别说参加考试了,就连方向盘都还没摸热。过了3个月,他感觉自己有点长进了,想参加科目二考试,但教练说考试名额没了,让他再等等,没想到这一等,就等到了今年。

而到了5月,实施细则公布后,驾校报名人数马上回落,全市为34178人,主城区更是只有18984人。

记者了解到,目前温岭的驾考模式,一般按照以下流程:先是学员自己找驾校,驾校带学员到市行政服务中心报名,学员在家自学理论,驾校带学员去椒江考科目一,学员在驾校学车,驾校带学员考科目二,学员在驾校学车,驾校带学员考科目三,科目三考试后,学员自行到温岭参加科目四考试,此后拿到驾照。这里面,从科目一到科目四的考试,全部由驾校教练帮忙预约,而所有的学车、考试环节,都离不开驾校。

根据各驾校的反馈,等到了放暑假和学生毕业的到来,驾校报名人数可能还会进一步增加。

“要是自己可以去预约考试,就可以不用看教练脸色了。”小谷话是这么说,但他根本没勇气和教练顶嘴,只能在心里默默念叨。

这意味着,摇号中签率的上升,也许只是暂时的。

今后

从规则上讲,拿驾照也会越来越快。据介绍,驾校的考试名额是有限制的,原先一辆教练车每个月对应的是5个考试名额。而根据钱江晚报记者掌握的消息,从5月1日起,对应的考试名额增加到7人。

考试场地、考试时间,学员说了算

相关人士解释说,增加考试名额是为了降低学员人数积压,使学员能更加快速地流转起来。目前,杭州正在培训中的学员超过10万,每天还在不断增加。

那么,十项创新举措中有关驾考的四项内容,能否让驾考更便捷?不妨先来看一下这四项内容。

考证大军井喷

报名驾考,可网上自主预约

是否会催生一波“马路杀手”

原来,科目二、科目三考试的预约工作,主要采取按照一定规则将考试名额分配至驾校,再由各驾校统一到公安交警部门进行人工预约的模式。这种考试预约模式涉及车管部门、驾校、教练、学员等多个环节,工作程序相对繁琐且不够透明,学员要想预约考试,必须得由教练决定,自主权不大,且容易在各个环节产生权力寻租,甚至滋生各类腐败,导致像小陈、小谷学车时碰到的情况出现。

从原先一辆教练车每个月5个的考试指标,到现在7个的考试指标,有的人就开始担心了——教练指标多了,那么必然每个人的培训时间就少了,学车时技术如果不娴熟,是否会增加“马路杀手”的概率?

“从7月1日起,我市就将开通机动车驾驶人考试互联网预约平台,定期公布考试计划,取消考试名额分配的方法。”交警介绍,“只要符合科目二和科目三考试条件的申请人,通过互联网就能实现自主预约考试。”

“在我看来,7个人的考试指标是需要的,而且更为合理。”杭州黄龙驾校的相关负责人表示,以前5个指标的时候,教练反倒有点“吃不饱”。有的教练想,反正即便培训好了,也轮不到考试,所以就等有名额了再加把劲。正因为如此,有的教练差不多下午三四点钟,都可以回家休息去了。“7个名额,教练是忙得过来的,能根据规定的学员学时保质保量完成培训任务,绝对不会偷工减料。”

当然,福利还有很多,学员报名考试,还可以自主选择场地和考试时间等,不用再看教练的脸色了。

也有驾校负责人表示,5个考试指标的时候,确实存在驾校吃不饱的情况,甚至出现了极少数驾校学费违规涨价的情况。

在此之前,我省就已经在温州、绍兴等地开展过驾考互联网自主预约试点,效果很好,受到了学员的普遍欢迎。

“马路杀手概率上升的担忧是多余的。”杭州车管部门相关人士告诉钱江晚报记者,“一,驾校仍必须按时按量完成培训任务,这个是有监管的;二,考试的技术要求并没有降低。

在温岭考科目一和科目三,或许已离我们不远

也就是说,参加考试的人虽然多了,但也必须是达标了才能过关,才能取得驾照。”

截至目前,温岭的驾考学员要想拿到驾驶证,必须参加科目一、科目二、科目三和科目四的考试。其中,科目一为理论考,科目二为场地考,科目三为道路考,科目四为第二次理论考。

7月1日起

而温岭的驾考学员,除了科目四考试可以在温岭本地参加外,其余三个科目必须到椒江考点参加,路远不说,吃住也是一大笔开支。主要的原因,是之前的政策规定,学员必须在驾校所在地的指定考试场考试,不能自主选择市内其他考试场或跨地市考试。

你的驾考你做主

“场地利用率不高,而且集中在一个考点考试,势必造成考试名额积压,很多学员想考但没法参加。”交警介绍。

目前,交警部门在机动车驾驶人科目二、科目三考试预约工作上,主要采取按照一定规则将考试名额分配至驾校,再由各驾校统一到交警部门进行人工预约的模式。这种考试预约模式,学员自主权不大。

根据省公安交通管理局的规定,从今年7月1日起,符合考试条件的学员,可以自主选择本地级市内的任一考场进行考试。而从9月1日起,符合考试条件且两个月内在本市预约不上考试的,申请学员可以选择本市以外由省级公安交通管理部门指定的考场,参加场地和道路驾驶技能考试。

钱江晚报记者获悉,从7月1日起,学员们可以说,“我的考试我做主”了。因为届时,包括杭州在内的全省各市将开通机动车驾驶人考试互联网预约平台,定期公布考试计划,取消考试名额分配。符合科目二和科目三考试条件的申请人,可通过互联网实现自主预约考试。

“目前我市也在积极寻找场地,除了科目二场地还有点困难外,其余科目考试场地都有望尽快得到解决。”交警表示,“而这样,也能解决外出考试所带来的经济压力,以及场地集中造成的考试名额积压问题。”

另外,符合考试条件的申请人,还可自主选择本市内任一考场进行考试。9月1日起,对符合考试条件且两个月内在本市预约不上考试的,申请人可选择本市以外由省级公安交管部门指定的考场,参加科目二或科目三道路驾驶技能考试。

两种原因注销驾驶证,可直接申请参加考试

江先生是松门人,之前因为逾期没有换证,被注销了驾驶证。他想拿回驾照,可到了驾校一问,按照之前的规定,没有及时提交身体证明或逾期没换驾驶证被注销驾驶证的,都要按初学流程参加驾校培训,考试合格后才能拿回驾驶证。

江先生嫌去驾校学车麻烦,打了退堂鼓。不过,接下来,江先生的烦恼有望得到解决。

“根据省公安交通管理局的创新举措,像江先生这样的情况,不用再参加驾校培训,只要直接申请参加考试即可。”交警介绍,“申请考试的流程和其他学员一样,互联网预约就行。”

不过,有一点必须得和大家说明,这类情况下,允许申请的准驾车型必须和原来的准驾车型一致,或者是原来的驾驶证准予驾驶的其他准驾车型,增驾除外。举个例子,江先生原来持有C1驾驶证,后来被注销了,他想通过这个方式取回驾驶证,必须申请C1或者C1以下的驾驶证考试,而不能申请C1以上的驾驶证考试。

“如果因为严重交通违法或发生交通事故被注销驾驶证的驾驶人,是不能通过这一方法取回驾驶证的。”交警补充道。

记满12分,不用再上满七天课

前段时间,朱先生去宁波时,在高速上超速50%,被记了12分。

为了拿回驾驶证,朱先生要参加满分教育和审验教育,必须按时参加七日道路交通安全学习教育,而每次都得赶到位于山下金的交通安全学校,和一大帮人一起集中学习。

“每天都要这样来回,感觉很麻烦。”朱先生平常住在大溪,一个来回就要花很多时间,他觉得太费事了。

朱先生的烦恼也有望得到解决。按照新规定,从7月1日起,在一个记分周期内累计记分达到12分的机动车驾驶人,还是要依法参加7日道路交通安全学习教育,不过和原先不同,其中3日可以通过互联网全省统一学习教育平台进行远程学习教育,其余4日则参加集中学习教育。

如果你持的是A、B类驾驶证,一个记分周期内未满12分,还可以通过互联网全省统一学习教育平台进行不少于3小时的远程道路交通安全学习教育,来完成驾驶证审验。

“集中教育学习的内容,一般都涉及操作性、体验性学习和理论考试,内容都比较关键,为了保证驾驶人上路安全,还是必须到场学习。”交警介绍。

各方声音 〉

驾考新规,

仍需精益求精

在不久的将来可以避开驾校,通过自学自考拿到驾照。对此,有人叫好,自然有人担忧,市民老章就有不同看法。

老章说,虽说这样的方法能给参加考试的学员带来不少便利,但驾照考试最主要的目的是培训出合格的能上路的司机。驾校的培训车辆,有国家规定的安全标准,比如增加副刹系统、增加后视镜等。教练也有准入机制,必须通过考试取得教练证,才可上路培训。学习时,交管部门还会画出专门的培训线路,尽量减少对交通的干扰。自学自考驾照,若相应的监管措施跟不上,很容易有安全隐患,也容易培养出“马路杀手”。

他建议,管理部门还是应该做好自学场地和资格审核的规章制定,防止交通意外的发生。

驾考新规出炉后,驾校又是怎么看待这一新规的?学员是否真的能彻底离开驾校,通过自学、自己预约考试?

学员如果绕开了驾校自学自考,对驾校有哪些影响?我市驾校负责人纷纷表示,自学者仍要依托驾校,自学自考放开对驾校影响不会太大。

“自学的比例有多高现在还难说,不过目前来看还是有一定难度的。”松门某驾校教练陈先生表示,市民可以自学的前提是,教练车和学车路线以及沿途安全要有保障。但是目前,教练车的来源是一大问题,驾校不可能出租教练车,学员也不太可能自己去购买教练车。

“学员自己学车,科目二的侧方停车、倒车入库等上哪里找场地?S形路段场地又去哪里找?”陈先生认为,即使放开自学、自主预约考试,学员也要面临去找教练车的问题,交管部门不可能让学员拿着私家车去学开车,万一发生危险,是谁都不愿意看到的结果。

一名驾校负责人则认为,往后即使实现了自学自考,驾校的功能也会向提供私人教练、租赁场地、代理报名等职能方向转变。驾校的责任相对而言减少了,驾培市场更加市场化了,驾考学员少了怨言,驾校反而对新规的出台持乐观的态度。

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